C’è chi rinuncia alle vacanze pur di non lasciare il cane a casa. Secondo un’indagine di Rover.com su proprietari di animali italiani, quasi un quarto degli intervistati ha rinunciato a viaggiare per impossibilità di trovare una sistemazione adeguata per il proprio pet. Un numero che spiega, meglio di qualsiasi ragionamento aziendale, perché ITA Airways abbia deciso di fare quello che nessuna compagnia di linea al mondo ha ancora fatto: aprire la cabina ai cani fino a 30 chilogrammi, senza trasportino.
Come si è arrivati qui
Tutto parte da un volo test dello scorso settembre 2025 sulla tratta Milano Linate-Roma Fiumicino: due cani di grossa taglia a bordo, seduti accanto ai proprietari, senza gabbia. Il test ha funzionato — dal punto di vista operativo, della sicurezza e del comfort degli altri passeggeri — e ha spinto la compagnia a procedere. La base normativa c’era già: ENAC, l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, aveva introdotto le nuove linee operative con efficacia dal 25 novembre 2025, aprendo la possibilità alle compagnie di ammettere animali di taglia maggiore in cabina sui voli nazionali. ITA Airways ha scelto di raccoglierla per prima, mentre Ryanair, per esempio, ha già fatto sapere che non intende seguire la stessa strada, citando ragioni organizzative e di sicurezza.
Il limite inizialmente fissato era di 25 chili, poi alzato a 30: un aggiustamento che permette di includere razze come Golden Retriever e Pastore Tedesco, che altrimenti sarebbero rimaste fuori per pochi chili. Un dettaglio non secondario per chi possiede cani di taglia media.
In viaggio con i nostri amici animali – Foto di Squirrel_photos da Pixabay
Come funzionerà il servizio
Il servizio si chiama “Large Pet Friendly” e partirà nella stagione primavera-estate 2026, con l’obiettivo di essere operativo per il picco delle vacanze tra giugno e settembre. Non tutti i voli saranno coinvolti: solo le tratte contrassegnate con quella dicitura permetteranno ai cani di viaggiare liberi in cabina, con guinzaglio e museruola obbligatori secondo le norme di sicurezza. Per ora il servizio è limitato ai voli nazionali. Su quelli internazionali le regole restano invariate.
I posti disponibili per gli animali saranno circa 6 per aeromobile. I costi del servizio e le procedure di prenotazione dettagliate non sono ancora stati comunicati, ma arriveranno nelle prossime settimane. Per i cani sotto i 10 chili continuano a valere le regole attuali, con trasportino obbligatorio su tutti i voli.
“Gli animali domestici sono parte della famiglia”, ha dichiarato Joerg Eberhart, amministratore delegato di ITA Airways. “Vogliamo che ogni viaggio inizi e si concluda insieme, senza separazioni.” Una frase che suona come marketing, ma che risponde a un bisogno reale di milioni di viaggiatori italiani che fino a ieri non avevano alternativa alla stiva — o alla rinuncia.
